LiDAR (Light Detection And Ranging) มีมาระยะหนึ่งแล้ว ซึ่งเป็นต้นแบบตัวแรกที่สร้างขึ้นในทศวรรษที่ 1960 แต่เมื่อไม่นานมานี้เองที่ซิลิคอนโฟโตนิกส์ได้นำเสนอตัวเองว่าเป็นแพลตฟอร์มที่น่าสนใจสำหรับระบบ LiDAR ในยานยนต์ วิธีหนึ่งในการสร้างความแตกต่างให้กับระบบ LiDAR คือใช้เทคโนโลยีการบังคับทิศทางด้วยลำแสงที่ใช้ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องกล ระบบเครื่องกลไฟฟ้าขนาดเล็ก (MEMS) แฟลช ออปติคัลเฟสอาร์เรย์ (OPA)
หรือชุดค่าผสมเฉพาะ (เช่น MEMS ที่รวมเข้ากับโฟโตนิกส์ของซิลิคอน) OPA LiDAR เป็นเทคโนโลยี
โซลิดสเตตแบบสแกนที่พบมากที่สุดที่พัฒนาทั่วโลก โดย Quanergy (ผู้เล่นที่ได้รับการยอมรับมากที่สุด) ใช้แหล่งกำเนิดแสงเลเซอร์ Near Infra Red (NIR) และกระบวนการวัดเวลาการบิน การปรับปรุงประสิทธิภาพและความสามารถในการตรวจจับที่เกิดจาก Short-Wave Infra Red (SWIR) และ
การตรวจจับคลื่นความถี่ต่อเนื่องที่มอดูเลตด้วยคลื่นความถี่ (FMCW) มีความน่าสนใจเพียงพอสำหรับหลายบริษัทที่จะเริ่มพัฒนาระบบ LiDAR โดยใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ การตรวจจับ FMCW มีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากวิธีการตรวจจับนี้ (ซึ่งความถี่ของลำแสงที่ส่งออกจะเปลี่ยนไปตามเวลา ซึ่งเป็นเทคนิคที่เรียกว่า ‘เสียงเจี๊ยวจ๊าว’) ช่วยให้สามารถวิเคราะห์ความเร็วของสิ่งกีดขวางผ่านการปรับดอปเปลอร์ได้อย่างแม่นยำ นอกเหนือจากการตรวจจับสามมิติทั่วไปที่เปิดใช้งานโดย LiDAR ซึ่งการวัดเวลาของการบินจะระบุตำแหน่งเชิงพื้นที่ของสิ่งกีดขวาง
การตรวจจับ FMCW ช่วยให้ทำแผนที่ 4 มิติได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญ
สำหรับยานยนต์อัตโนมัติ ด้วยสิ่งนี้และความสามารถในการปรับขนาดระบบ LiDAR ดังกล่าวให้เล็กลงจนเท่ากับขนาดของชิป PIC จึงได้รับการจัดวางอย่างมีเอกลักษณ์เพื่อให้ตั้งหลักได้ในตลาด LiDAR สำหรับยานยนต์รายงานโดยระบุว่าอัตราการเติบโตต่อปี (CAGR) ที่คาดการณ์สำหรับ LiDAR ยานยนต์ PIC ระหว่างปี 2568 ถึง 2576 นั้นสูงกว่า PIC สำหรับอุตสาหกรรมการสื่อสารในช่วงเวลาเดียวกัน
อุปกรณ์ขนาดเล็กที่รวมการส่งผ่านแสง การรับ และการวิเคราะห์ภายในระบบโมดูลาร์เดียวอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการวินิจฉัย ณ จุดดูแลผู้ป่วยในคลินิกและโรงพยาบาล ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ IDTechEx ระบุว่าเป็นอุปกรณ์หนึ่งที่ PIC สามารถเห็นการนำไปใช้อย่างโดดเด่นเหนือ
สิบปีข้างหน้า ความสามารถในการมัลติเพล็กซ์เพื่อให้ตัวบ่งชี้ทางชีวภาพที่แตกต่างกันอยู่บนท่อนำคลื่นที่แตกต่างกันบนชิปตัวเดียวจะส่งผลให้ประหยัดพื้นที่ของม้านั่งได้มาก และช่วยให้ใช้งานแบบมัลติฟังก์ชั่นได้ง่ายขึ้นเหนือผู้ครอบครองตลาด ซึ่งรวมถึงคาร์ทริดจ์และเครื่องตรวจวัดระดับน้ำตาลแบบต่อเนื่อง ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว มีความท้าทายอย่างมากในการนำ PIC มาใช้ เช่น ความสามารถในการจับคู่เทคโนโลยีที่มีอยู่เดิมในราคาใกล้เคียงกัน
credit : ยูฟ่าสล็อต
